中欧班列中通道运输量质齐升

　　今年以来，二连浩特铁路口岸运量实现稳定增长，截至7月26日，进出口运量突破1000万吨，较去年提前4天破千万吨；其中，中欧班列运量达274.99万吨，同比增长11%，呈现量质齐升良好态势。

　　二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心，是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸。面对持续增长的跨境运输需求，铁路部门织密国际物流网，今年以来先后增加开行“芜湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”班列，中欧班列中通道运行线路拓展至73条，通达德国、波兰、俄罗斯等国家的70余个枢纽站点，辐射国内24个省区市60余个城市。

　　为保障口岸运输稳定高效，二连浩特铁路口岸与蒙古国扎门乌德站实施“日对话、月会晤”对话机制，优化宽轨入境列车编组，扩大中蒙间敞顶箱使用范围，率先使用可“一车多箱”运载的BX70B型集装箱专用平车；依托95306数字口岸系统，持续推进无纸化通关，并深化与边检、海关等部门的沟通协调，互商优化通关查验方案，加强信息数据互通共享，推动通关效率不断提升。中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站以调度指挥中心为核心，以提升调度指挥和计划编制质量为抓手，精准衔接各作业流程，紧盯取送、换装、放行等环节，加速机车车辆周转，助力畅通国内国际双循环。

　　铁路部门充分发挥“路政企”物流一体化营销联动优势，与属地政府部门建立口岸物流路地互联互通机制，定期会晤，互通信息，更好满足客户物流服务需求；与铁路专用线、物流园实施物流总包发到两端价格联动，争取部分铁路专用线装卸费优惠政策，争揽入园发运新货源，帮助企业降低物流成本，有效推动口岸运量稳步增长。